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    • 850 T-5

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      Äh ... was hat das mit Volvos zu tun?

    • V70AWD

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      Ich finde den skandinavischen Stil sehr ansprechend und zeitlos. Er erzeugt eine angenehme Atmosphäre und zeichnet sich durch schlichte Eleganz aus. Was sind deine persönlichen Erfahrungen mit der Umsetzung dieses Stils zuhause? Und welche Elemente…

    • 850 T-5

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      Hallo,
      Googles sehr restriktive Spam-Policy sorgt dafür, dass in vielen Fällen keine EMails mehr von uns an GMail-Adressen weitergeleitet werden - noch nicht einmal in den SPAM-Ordner. Sie werden zurückgewiesen; der Adressat bekommt somit nicht einmal…

    • 850 T-5

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      Also so wie es aussieht, waren es tatsächlich die Düsen. Der Motor schnurrt auch noch nach 500 weiteren Kilometern.

      Hinweis: Im TDI wurden unterschiedliche Düsen verbaut, MSA15.7 benötigt 150 Grad Spritzwinkel, MSA15.8 benötigt 160 Grad Spritzwinkel.

      Die…

    • 850 T-5

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      • Sport (mit Zulassung)
      Reifentest: Nankang Noblesport NS-20.
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      Erweiterung:

      Ein unfreiwillger TEst bei Temperaturen nahe der 0 Grad: Der Reifen funktioniert besser als ich mir vorgestellt habe. Solange es trocken ist, haftet er immer noch recht gut.
      High-Speed-Kurfenfahrten solte man aber nicht mehr machen; mit…

    • 850 T-5

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      So, gerade 80km Probefahrt gemacht. Der TDI läuft wie mit ein Neuer. Kein Verschlucken mehr.

      Ich werd das Ding doch wohl nicht wirklich noch zum funktionieren bekommen?

    • 850 T-5

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      Hab beschlossen, dass "heute warm".

      Also hab ich die Injektoren, die ich vorher schon mit nagelneues Düsen 0.216 (anstatt 0.210) versehen hab, eingebaut.

      Es fehtl noch ein abschließender langer Test, aber die ersten 10km waren vielversprechend. Der TDI…

    • 850 T-5

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      Düsentausch ist verschoben, da ich keine Lust hab, das halbe Auto zu zerlegen, um an die Düse Nummer 1 zu kommen .

      Ist also "bis warm" verschoben.

    • 850 T-5

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      Neben einem Ölwechsel bin ich heute dabei, den Hauptzahnriemen präventiv nochmals zu tauschen.

      Präventiv? Nein. Eigentlich überfällig - nach bereits 12.000 km - also einen Zehntel der Laiufleistung - zeigt der Flennor-Riemen bereits "interessante"…

    • 850 T-5

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      Nachdem der 850 TDI mit den getauschten Teilen gut 100km recht ordentlich lief, hat der Zahnriemen der VEP beschlossen, aufgrund von Längung wieder überzuspringen.

      Alle 6000km verreckt das Ding.

      Wäre interessant herauszufinden warum.

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      2. skandinavische Stil: Wie man ihn in den eigenen vier Wänden umsetzt" 1

        • V70AWD
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      4. 850 T-5

      2. Bitte keine GMail-Adressen benutzen

        • 850 T-5
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      2. Seltsame Aussetzer bei Temperatur unter 5Grad 9

        • 850 T-5
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      4. 850 T-5

      2. Reifentest: Nankang Noblesport NS-20 1

        • 850 T-5
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      4. 850 T-5