- Hubraum
- 2,3l
- Motortyp
- B230F
- Leistung in PS
- 115
- Erstzulassung
- Dec 17th 1992
- Im Besitz seit:
- Sep 1st 2024
- Laufleistung
- 300,000
Volvo 240 Wagon (P245)
B230F Maschine mit 2,3l und 115 PS
Farbe: Weiss
Besonderheit: Snowcaps auf der Haube
Felgen: Stahl im Winter, 15 Zoll Nova im Sommer. Die find ich optisch ganz ansprechend. Eigentlich hätte ich gerne 16 oder 17 Zoll, aber das gestaltet sich aufgrund der niedrigen ET etwas schwierig. Soll aber noch kommen.
Bereifung: Ich bin seit etlichen Jahren von den Uniroyal Rainsport begeistert. Guter Grip, leises Abrollgeräusch und sagenhafte Nässehaftung. Aktuell sind die Rainsport 5 verbaut in 195/65/15. Schon richtige Ballonreifen, aber wie gesagt, vorerst mal besser als die Stahlfelgen, wobei ich selbst die optisch gar nicht schlecht finde, nur halt 1 -2 Zoll zu klein.
Fahrwerk: Koni Stoßdämpfer und Lesjöfors 40mm Tieferlegungsfedern eingebaut. Hinten deutlich zu weich! Schon ohne Zuladung hängt er hinten runter, wenn ich auf die Anhängerkupplung stehe, wandern die Felgen komplett in's Radhaus. Ich bin echt unzufrieden mit Lesjöfors! Ich denke dass ich die mal gegen KAW tauschen werde.
Die geben wenigstens schon 1cm hinten höher an!
Lichtmaschine war defekt, gegen neue Bosch gleich mit 80 Ampere getauscht. ![]()
Bremsen: Gelochte Zimmermann Bremsscheiben vorne/hinten mit Volvo-Belägen eingebaut, Bremswirkung sagenhaft! Kann ich jedem nur empfehlen!
Falls jemand auch die Bremsen bei seinem 240er tauschen muss, schaut am besten davor die Bremse vorne und hinten genau an, um sie zu definieren.
Ich habe vorne und hinten die Gierling Bremse verbaut und dementsprechend die Beläge bestellt. Es gibt noch ATE vorne/hinten und es gibt Gierling vorne/ATE hinten!
Nächstes Jahr such ich dann größere Sommerfelgen. BMW hat übrigens schöne Felgen mit niedriger ET, auch um die 20 rum.
Die Amis fahren die mit Lochkreisadapter. Sollte ja auch bei uns kein Problem sein.
Weiß jemand, ob man mit dem H-Kennzeichen auch Felgen von anderen Herstellern fahren kann, wenn sie aus dem 10-Jahres-Zeitraum stammen?
Hab noch kein H-Kennzeichen, aber wenn ich da zu eingeschränkt bin, bekommt der Volvo das auch nicht, zahle damit eh mehr Steuern wie bisher!
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Rennkaugummi
Was für ein tolles Auto!
Mit dem 2.3er und 115 Pferden unter der Haube geht aber auch was, diesen Motor hatte ich einmal im 940er. Nur die 2.0ltr. Maschine ist sehr schwach auf der Brust. Aber die hast Du ja zum Glück nicht.
WhiteWagon92
Danke. Ja, so langsam ist der tatsächlich nicht. Hat mich schon positiv überrascht. Und letztens mal länger Autobahn gefahren, 8,3l tatsächlicher Verbrauch. Damit bin ich sehr zufrieden.
850 T-5
Wechsel mal Getriebe und Differenzialöl, das macht ihn noch ein bisschen agiler. Je nach Brühe auch ein paar mal hintereinander tauschen - das hat bei meinen Autowagen immer Wunder bewirkt.
850 T-5
Hübscher Wagen

Aber sei ganzu tief in Dir drin mal ehrlich: Der schreit auch nach Verbreiterungen.
Tiefer, BREITER, Härter
WhiteWagon92
Danke. Ja da hast du absolut Recht damit! Da wird noch was kommen.