"Volvoghini"

Getriebe: M56 mit Shortshifter
Optisches Tuning: Orange Akzente, Schwarze Klarglasscheinwerfer-Blinker/-Seitenblinker, V70-Rückleuchten, Felgen schwarz lackiert mit Rimstripes , Bremssättel orange lackiert, div. Aufkleber, gecleante und lackierte Frontmaske, tiefschwarz getönte Scheiben
Interieur: Carbon-Inlets, Alcantara-Lenkrad mit 12-Uhr-Markierung
Rad-/Reifenkombination: 17" Aquila mit 205/45, Spurverbreiterung 50mm an HA
Abgasanalge: Catback: TME mit Zulassung
Bremsen: 16* Bremsanlage mit Stahlflexbremsleitungen
Hifi-Anlage: Alpine CDA137BT
Domstrebe(n): Vorne
Hinten
Leistungssteigerung: Heico-Chip, 60mm Ladeluftkühler, gerade Verrohrung
Tieferlegung: 40mm Lesjöfors mit Koni gelb, Hilfsrahmenbuchsen verstärkt

My Story: 2011 hatte ich meine erste Begegnung mit dem T-5 - als Fahrer eines Motorrades mit über 140PS dachte ich, so ein bisschen Leistung in einem Auto ist nix besonderes.

Das hat sich schlagartig geändert, als ich die Probefahrt mit diesem T-5, ausgelutschtem Fahrwerk und schlechten, kurvenreichen Straßen machte. Ich, dem kein Mopped wirklich Respekt einflößte (Fireblade? Ganz Nett. Kawasaki ZX12-R? Geht ganz gut.) stieg nach 15 Minuten Probefahrt mit zitternden Knien aus dem Auto aus, und wusste: Den muss ich haben.

Nunja, uns seitdem hab ich den - und er wird immer weiter an meine Bedürfnisse angepasst

BTW: Zitternde Knie hab ich nicht mehr. Und ein vernünftiges Fahrwerk hat er als erstes bekommen

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Doc Dec 22nd 2023

AbgasanalgeCatback: TME mit Zulassung:
Möchtest Du mir die Quelle/Herkunft verraten?

grüß doc
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!NoS! Jun 25th 2021

Moin! Volvoghini?
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!NoS! Jun 17th 2020

Moin! Er ist jetzt sehr orange. Aber geil. Jägermeisteraufkleber?
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!NoS! Dec 12th 2019

Moin! Dieses Aubergine ist eine Beleidigung für die Augen. Und für jeden Volvo.
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