Ölkühler 2.0i?

Da hab ich zwei identische Motoren, 2.0i mit 109PS, beide aus 95. Der eine aus einem 440, der andere aus einem 460.

Und heute ist mir dies hier aufgefallen:

440 2.0i.JPG 460 2.0i.JPG

Etwas irritierend. der Motor aus dem 440er hat keinen Ölkühler, der aus dem 460 einen wasserumströmten Ölkühler. Hab ich so noch nicht gesehen. Weiß da jemand was näheres zu?

Beides, Tris. Zuerst wird das Öl schneller erwärmt, und dann gekühlt. Motorenöl kann schonmal über 120 Grad heiß werden, da macht ein Kühler schon Sinn.

Der 850 TDI hat übrigens ebenso einen Kühler; der T-5 ein ähnliches System; hier wird das Öl mit durch den Wasserkühler geleitet.

So, wie ich inzwischen in Erfahrung bringen konnte, verhält es sich wie folgt:

Bei den 2.0-Motoren wurde, sofern entweder ein Automatikgetriebe und/oder eine Klimaanlage verbaut ist, ein Ölkühler mit verbaut.

Am 1.7 Turbo wurde der Ölkühler IMMER verbaut.