Schmutzfänger vorn und hinten

  • Die Teile fehlen an dem Dampfer einfach! Der Schweller wird eingesaut und im Winter mag ich nicht dran denken, wie es den Dreck unter den Kofferraumboden haut. Also Teilenummern rausgesucht und bestellt. Heute ist die Lieferung eingetroffen! ;)


    k-Schmutzfänger-01.jpg

    Hejdå - Tris  ::schweden2::


    Aktuell:

    855, Bj. 93, 140 PS-Sauger

    854, Bj. 95, 144 PS-Sauger

    855, Bj. 96, 144 PS-Sauger (noch nicht angemeldet)

    S60, Bj. 01, 144 PS-Sauger

    854, Bj. 93, 140 PS-Sauger (nicht angemeldet)


    Ex:

    440, 1,8i

    440, 1,8i (geschlachtet)

    440, 2,0i (geschlachtet)

  • Und Kost bei Volvo vermutlich ein Vermögen oder?

    Liegste leider völlig daneben! Bei Skandix um die 60€, bei Volvo um die 40€ pro Satz! So viel dazu! ;)

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    S60, Bj. 01, 144 PS-Sauger

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    Ex:

    440, 1,8i

    440, 1,8i (geschlachtet)

    440, 2,0i (geschlachtet)

  • Jo - die Jungs haben ordentliche Stundensätze!

    Vermutlich werde ich die Teile morgen verbauen, wenn ich dazu komme - dann gibts Bildärs!


    P.S. - muss natürlich dazusagen, das ich die Teile nicht im Glaspalast bestellt habe, sondern bei einer "kleinen" Volvo-Vertragswerkstatt! ;)

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    Ex:

    440, 1,8i

    440, 1,8i (geschlachtet)

    440, 2,0i (geschlachtet)

  • Ich hab die Schmutzfänger inzwischen an allen dran (vorne wie hinten), die wirken Wunder beim 8er. Vor allem sorgen sie wirklich dafür, das nur noch ein Bruchteil des Drecks am Unterboden ankommt. Besonders die Stoßstangenträger hinten danken es ganz besonders :)

    Noch so'n Tip am Rande: Wenn man schon hinten alles aufmacht, dann alle Schrauben gegen Edelstahl ersetzen. Damit sie beim nächsten mal leichter aufgehen :)

    Viele Grüße, Alex

    „Sie können einen Volvo erst dann wirklich wertschätzen, wenn Sie einen Mercedes gefahren haben.“

  • Ich hab die Schmutzfänger inzwischen an allen dran (vorne wie hinten), die wirken Wunder beim 8er. Vor allem sorgen sie wirklich dafür, das nur noch ein Bruchteil des Drecks am Unterboden ankommt. Besonders die Stoßstangenträger hinten danken es ganz besonders :)

    Noch so'n Tip am Rande: Wenn man schon hinten alles aufmacht, dann alle Schrauben gegen Edelstahl ersetzen. Damit sie beim nächsten mal leichter aufgehen :)

    Oder wenigstens die Schrauben mit Keramikpaste einschmieren - das bewirkt über die Jahre auch Wunder! ;)

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    440, 1,8i

    440, 1,8i (geschlachtet)

    440, 2,0i (geschlachtet)

  • Hab übrigens grad mal so ein Teil hinten links angehalten - passt wie angegossen und sieht megageil aus! ;)8)

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    440, 1,8i

    440, 1,8i (geschlachtet)

    440, 2,0i (geschlachtet)

  • Muss doch langsam mal die Bilder nachlegen, nachdem die Teile nun bei der Winterrad-Montage gleich mit angebaut wurden. :)

    WP_20181020_14_10_18_Pro.jpg WP_20181020_14_15_51_Pro.jpg


    WP_20181020_14_15_58_Pro.jpg WP_20181020_14_43_11_Pro.jpg


    WP_20181020_14_43_18_Pro.jpg WP_20181020_14_43_24_Pro.jpg

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    440, 1,8i

    440, 1,8i (geschlachtet)

    440, 2,0i (geschlachtet)

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