llerdings irritiert es mich , dass ihr so gar nichts abgefackelt habt...
Da waren einfach Profis am Werk!
Mir war heute langweilig...
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llerdings irritiert es mich , dass ihr so gar nichts abgefackelt habt...
Da waren einfach Profis am Werk!Tja, mein Mann kann!
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Tja, mein Mann kann!
Ehre, wem Ehre gebührt: Ohne zany hätte es gekokelt
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Nur Verrückte.....
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Heute die letzten Schweißpunkte geschliffen, danach 4 Stunden den alten Lack angeschliffen, abgeklebt, entfettet und mit 2K-Epoxy-Grundierung lackiert.
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Scheint mir eine saubere Sache zu werden! Na ja - Langeweile halt!
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Das sieht gut aus
Was Langeweile so alles vollbringt
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Ich merk schon, Du willst das Ding bald fahren
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Ich merk schon, Du willst das Ding bald fahren
Realistisch ist Juli oder August.
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Jaja, ich weiß, ich trödel mit dem Schweißen
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Jaja, ich weiß, ich trödel mit dem Schweißen
Nee, aber ich muss mich um Drosselklappe (plus evtl. Ölfalle) und Domstrebe noch kümmern, das haut mit über 400 T€uronen ins Kontor die ich erst nachm Urlaub über habe.
Dafür gings gestern mitm Lack + Klarlack weiter. Bitte nicht lecken...
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Und ganz zum Schluß kommt dann noch fett Unterbodenschutz rein, dann ist das für die Ewigkeit
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Jaja, ich weiß, ich trödel mit dem Schweißen
Nee, aber ich muss mich um Drosselklappe (plus evtl. Ölfalle) und Domstrebe noch kümmern, das haut mit über 400 T€uronen ins Kontor die ich erst nachm Urlaub über habe.
Urlaub? Wassn das?
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Hej Sandy - saubere Arbeit! Sieht sehr lecker aus!
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Und ganz zum Schluß kommt dann noch fett Unterbodenschutz rein, dann ist das für die Ewigkeit
Welchen würdest Du denn empfehlen?
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Jedenfalls NICHT den, der bei uns an der Hauswand pappt
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Jedenfalls NICHT den, der bei uns an der Hauswand pappt
Fotos?
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Soo, es geht voran und zugleich nen Schritt zurück - ich hab den Fahrerseitigen Kotflügel abgebaut und darunter und an der Schwellerunterkante ordentlich Rost entdeckt.
Na gut, gleich nochmal 2K-Epoxy-Grundierung, Lack und 2K-Klarlack bestellt...
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Der C70 lebt! Gestern das erste mal nach Monaten wieder angelassen nachdem der Motorraum komplettiert worden war. Weil der Motor im Leerlauf wie ein Sack Nüsse lief hatte ich die Drosselklappe ausgebaut und gereinigt, jetzt war der Leerlauf schon deutlich besser - zum Dank wirft die Kiste aber jetzt die ETS-Lampe an...
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